Un poco de logística
La producción en nuestro país es de vital importancia, así como la distribución. En México a partir de los años noventa se empezó a hablar, o dicho de otra forma, a poner de moda la palabra logística.
Pero ¿Qué es logística? Una definición del término la da Jaime White Ibáñez, director general de Ryder de México: “Logística es aquello que permite mover materias primas hacia las plantas elaboradoras y productos terminados hacia el consumidor final, a través de una cadena de distribución, para que, en uno y otro caso, lleguen al destino en buenas condiciones y en el momento oportuno”.
Anteriormente la empresas le daban importancia sólamente a la cuestión de obtener las materias primas para, haciendo uso de su tecnología así como de su capacidad instalada, transformarlas en producto terminado; el cual se encargaban de enviar a sus clientes en diferentes partes del país o incluso del mundo. El principal problema que había que tomar en cuenta era el transporte de las mercancías, siendo considerado como un costo muy alto.
Las empresas empezaron a darse cuenta del nivel de influencia que el transporte de las mercancías tiene en su clientes. Por ejemplo, podían llegar a perder un número importante de ellos si la mercancía que mandaban se tardaba en llegar a su destino, sin importar la razón. A causa de lo anterior, cada vez se empezó a tomar mayor importancia a los temas de la logística. Actualmente, ésta funge como parte fundamental para el crecimiento de las grandes empresas en el mundo, por los resultados finales y su influencia la planeación, transporte, inventario, compras y distribución.
Ahora, hablando un poco sobre la situación de México en éste contexto y comparando la calidad de distribución de la empresas mexicanas con las de Estados Unidos, nos podemos dar cuenta que México realmente no está rezagado en ésta materia. Según Fabián Delgado, director general de Comunicación Integral (COIN) y coordinador general del evento Expologística 97 señala: “Todas las empresas manufactureras, incluidas las maquiladoras, utilizan la logística, pero no todas lo hacen desde una nueva óptica”. Lo que él indica es que cada vez más empresas van dándose cuenta de que la parte de distribución sí es una responsabilidad que deben cubrir, y que si se quedan atrás en éste tema, no podrán competir contra sus homólogas en un futuro próximo.
Es necesario que la empresas vean a la logística como una ventaja comparativa. Además de la competitividad lograda por una buena logística –al mejorar la producción, bajar los costos de transporte y distribución-, se lograr un mejor posicionamiento en el mercado. El producto siempre debe estar donde se necesita y a la hora que se necesita.
Desgraciadamente existen algunas “trabas” o impedimentos para llevar a cabo los procesos para el mejoramiento necesario. La infraestructura en cuanto a transporte se refiere es muy pobre en México. En ocasiones para llegar a algún destino dentro de nuestra república existe sólamente una forma de hacerlo. De ejemplo podemos poner el D.F. hacia Acapulco donde existe una sola carretera en perfecto estado que nos lleva ahí, lo cual es muy “deprimente” si nos volvemos a comparar con Estados Unidos.
El gobierno tiene la capacidad suficiente para incrementar de una manera significativa el número de carreteras al igual que de vías férreas, lo cual se traduciría en un movimiento de mercancías mucho mayor y por lo tanto en un incremento de la economía.
Va a ser reconfortante el día en que no escuchemos noticias que tengan que ver con el bloqueo de alguna u otra carretera, afectando a todos empresarios que pretendan mover su dinero.
Bibliografía
Contreras David/ Empresas/Los retos par alas empresas de logística. CNNExpansión. Obtenido el Miércoles, 18 de mayo de 2011 a las 06:00, desde: http://www.cnnexpansion.com/opinion/2011/05/17/los-retos-de-la-logistica-en-mexico
Oswaldo Martínez Barrera
Twitter: @martnez_oswaldo
Economía – 3º Semestre
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