ELECONOMISTA.COM.MXEl gobierno federal prevé reducir los accidentes viales en 50% en los próximos 10 años a partir de una estrategia que implica la modernización de la infraestructura vial y la concientización de la población en torno a los accidentes de tránsito.
El presidente Felipe Calderón calculó que los daños materiales y de atención médica por accidentes de tránsito representan un costo mayor al 1% del Producto Interno Bruto nacional.
“Desafortunadamente, México, no obstante de ser probablemente la doceava población a nivel mundial, ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en mortandad por accidentes de tránsito. Cada año fallecen en nuestro país, es asombroso, hasta 24,000 personas, y otras 40,000 personas más sufren cada año una discapacidad a causa de estos siniestros”, expuso.
Calderón Hinojosa llamó a crear una cultura de cuidado de la vida y responsabilidad vial, pues expuso que varios mexicanos conducen su automóvil al mismo tiempo en que hablan por teléfono celular o se deja a los jóvenes conducir en estado de ebriedad.
“Así que estamos convencidos, y en el caso de México decididos, a actuar ya para reducir este problema. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, de no llevar a cabo acciones concretas en los próximos años, las muertes por accidentes automovilísticos podrían aumentar hasta en un 65 por ciento. Por eso, la seguridad vial es para nosotros un tema clave”, detalló.
El presidente Felipe Calderón calculó que los daños materiales y de atención médica por accidentes de tránsito representan un costo mayor al 1% del Producto Interno Bruto nacional.
“Desafortunadamente, México, no obstante de ser probablemente la doceava población a nivel mundial, ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en mortandad por accidentes de tránsito. Cada año fallecen en nuestro país, es asombroso, hasta 24,000 personas, y otras 40,000 personas más sufren cada año una discapacidad a causa de estos siniestros”, expuso.
Calderón Hinojosa llamó a crear una cultura de cuidado de la vida y responsabilidad vial, pues expuso que varios mexicanos conducen su automóvil al mismo tiempo en que hablan por teléfono celular o se deja a los jóvenes conducir en estado de ebriedad.
“Así que estamos convencidos, y en el caso de México decididos, a actuar ya para reducir este problema. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, de no llevar a cabo acciones concretas en los próximos años, las muertes por accidentes automovilísticos podrían aumentar hasta en un 65 por ciento. Por eso, la seguridad vial es para nosotros un tema clave”, detalló.
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